眾所周知，汽車的綜合性能是指在用汽車動力性、安全性、燃料經(jīng)濟(jì)性、使用可靠性、排氣污染物和噪聲以及整車裝備完整性與狀態(tài)、防雨密封性等多種技術(shù)性能的組合。那么，在南充我們在進(jìn)行機(jī)動車綜合性檢測的時候，需要注意哪些標(biāo)準(zhǔn)呢？下面藍(lán)天機(jī)動車檢測的小編就帶大家一起來了解一下！

目前，汽車綜合性能檢測的依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)是：《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB18565—2001）、《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2004）、《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB1589—2004）、《營運(yùn)車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》（JT/T198—2004）、《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB/T18344—2001）及《營運(yùn)客車類型劃分及等級評定》（JT/325—2006）等國家行業(yè)頒布的標(biāo)準(zhǔn)要求。

淺論汽車綜合性能檢測站檢測線工位布局技術(shù)要求

汽車綜合性能檢測是汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理的主要內(nèi)容之一，是 科學(xué)技術(shù)進(jìn)步與技術(shù)管理相結(jié)合的產(chǎn)物，是 檢查、鑒定車輛技術(shù)狀況和維修質(zhì)量的重要手段，是促進(jìn)維修技術(shù)發(fā)展，實現(xiàn)視情修理的重要保證。檢測的主要內(nèi)容包括動力性、燃料經(jīng)濟(jì)性、安全性、使用可靠性、排氣污染和噪聲以及整車裝備完整性、防雨密封性等多種技術(shù)性能的組合。為了全面提高檢測工作效率、檢測質(zhì)量，調(diào)節(jié)技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的關(guān)系，滿足檢測工作的需要，應(yīng)科學(xué)、合理、實用地設(shè)計工位布局和檢測流程，從而達(dá)到技術(shù)管理科學(xué)先進(jìn)，檢測數(shù)據(jù)客觀公正，工作環(huán)境舒適優(yōu)美，經(jīng)濟(jì)效益和社會效益良好。