與之前相比，機(jī)動(dòng)車檢測做了哪些變化呢？新標(biāo)準(zhǔn)對機(jī)動(dòng)車的污染物排放限值做了相應(yīng)調(diào)整，同時(shí)增加了車輛外觀檢查、車載診斷（OBD）系統(tǒng)檢查和氮氧化物排放限值等內(nèi)容，并明確了燒機(jī)油或嚴(yán)重冒黑煙現(xiàn)象為車輛外觀檢查的否決項(xiàng)目。

具體變化

1、車輛外觀檢查

在外觀檢驗(yàn)中，將重點(diǎn)檢查是否存在燒機(jī)油或嚴(yán)重冒黑煙現(xiàn)象，以及發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管、排氣消聲器和排氣后處理裝置是否完好。

新標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定，燒機(jī)油或嚴(yán)重冒黑煙現(xiàn)象等3項(xiàng)內(nèi)容為車輛外觀檢查的否決項(xiàng)目，如果外觀檢驗(yàn)不合格，要求車主進(jìn)行維修后復(fù)檢。

2、OBD系統(tǒng)檢查

在OBD檢查時(shí)，將通過OBD診斷儀讀取車輛數(shù)據(jù)，查看是否存在故障碼，5月1日起僅檢查并報(bào)告，11月1日正式實(shí)施。據(jù)介紹，OBD可隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。

OBD檢查對象為——

2011年7月1日以后生產(chǎn)的輕型汽油車；

2013年7月1日以后生產(chǎn)的重型汽油車；

2018年1月1日以后生產(chǎn)的柴油車。

OBD檢查自2019年5月1日起僅檢查并報(bào)告，自2019年11月1日起將成為檢驗(yàn)是否合格的判定項(xiàng)目。

3、柴油車氮氧化物（NOx）排放檢測

增加了柴油車NOx測試方法和限值要求，解決了對在用柴油車NOx排放無標(biāo)準(zhǔn)可依的問題；

分兩步走

據(jù)了解，新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施將采取兩步走的方式：

第壹步：2019年5月1日起，開始實(shí)施新的尾氣排放檢測方法及限值；

第貳步：對于標(biāo)準(zhǔn)新增內(nèi)容，如柴油車NOx檢測和OBD檢查，2019年11月1日起正式實(shí)施。

疑問解答

1、車輛的環(huán)保檢驗(yàn)頻次會(huì)提高嗎？綠牌車、新能源車可以免檢嗎？

在用車的排放檢驗(yàn)周期和安檢周期是同步的，原6年免檢政策不受新標(biāo)準(zhǔn)影響。電動(dòng)車、氫燃料電池車不用進(jìn)行排放檢測；混合動(dòng)力車需切換到較大燃油消耗模式或混動(dòng)模式下檢測。

2、作為車主，需要做什么呢？

對廣大車主而言，要使用符合規(guī)定的車用油品，做好車輛的保養(yǎng)工作。儀表盤上OBD燈點(diǎn)亮后或者車輛排放超標(biāo)，要及時(shí)到有資質(zhì)的車輛維修單位進(jìn)行檢修維修。

鑒于新國標(biāo)增加了檢查項(xiàng)目和內(nèi)容，由此帶來檢測時(shí)間的延長，請廣大車主按檢測機(jī)構(gòu)工作人員的引導(dǎo)按照新的檢驗(yàn)流程有序驗(yàn)車。