每年機(jī)動(dòng)車的保有量都在不停地增長(zhǎng)，這從一定程度上帶動(dòng)了汽車檢車站的發(fā)展。從檢查情況看，汽車綜合性能檢測(cè)站主要存在四個(gè)方面的問(wèn)題：

一是檢查設(shè)施不齊全。無(wú)外部檢查區(qū)、停車匝道、試驗(yàn)車道；內(nèi)部道路和檢查點(diǎn)設(shè)置不合理，車站存在交叉口隱患。二是檢測(cè)設(shè)備不完善。缺乏制動(dòng)性能試驗(yàn)設(shè)備，無(wú)燃油經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)設(shè)備、懸架試驗(yàn)設(shè)備等檢驗(yàn)設(shè)備。三是檢查項(xiàng)目不全面。檢查檢測(cè)項(xiàng)目缺失，如未進(jìn)行路試、懸架和動(dòng)力性能未檢查。四是內(nèi)部管理不善。存在儀器設(shè)備損壞，部分項(xiàng)目無(wú)法檢測(cè)，出具報(bào)告單的現(xiàn)象；報(bào)告單簽字不規(guī)范，報(bào)告單簽字被蓋章代替，甚至有人代替授權(quán)簽字人簽字的現(xiàn)象。

綜合檢測(cè)站的職能是對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的綜合性能進(jìn)行檢驗(yàn)，為運(yùn)輸管理部門(mén)簽發(fā)營(yíng)運(yùn)證提供依據(jù)。因此，上述問(wèn)題可能導(dǎo)致檢測(cè)報(bào)告失真，增加交通事故發(fā)生的概率。

目前，國(guó)家要求質(zhì)監(jiān)部門(mén)對(duì)綜合檢驗(yàn)站資質(zhì)（行政許可）進(jìn)行認(rèn)定，交通運(yùn)輸部門(mén)在取得證書(shū)后對(duì)綜合檢驗(yàn)站進(jìn)行檢查備案，并進(jìn)行日常監(jiān)督。這兩個(gè)部門(mén)都可能對(duì)玩忽職守負(fù)責(zé)。近兩年來(lái)，檢察部門(mén)對(duì)重大交通事故追究了相關(guān)職能部門(mén)的責(zé)任。帶有檢驗(yàn)合格標(biāo)志的車輛一旦發(fā)生重大交通事故，車輛檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)是否承擔(dān)連帶責(zé)任，政府部門(mén)是否需要承擔(dān)責(zé)任等問(wèn)題，社會(huì)將予以高度關(guān)注。