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汽車綜合性能檢測(cè)

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公司名稱：南充市藍(lán)天機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司

聯(lián)系人：王超勇

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公司新聞

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  • 汽車檢測(cè)設(shè)備的使用和維護(hù)

    汽車檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展，使得越來越多的通用檢測(cè)設(shè)備以不同的形式進(jìn)入到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，但是，這些傳統(tǒng)的檢測(cè)方法是無法替代的。之所以如此，是因?yàn)槠囍圃鞓I(yè)的迅速發(fā)展，也帶動(dòng)了專用檢測(cè)設(shè)備技術(shù)的迅速進(jìn)步，其應(yīng)用范圍和結(jié)構(gòu)特征也在不斷地變化。這篇文章主要介紹
    發(fā)布時(shí)間：2021-03-03   點(diǎn)擊次數(shù)：140

  • 汽車檢測(cè)設(shè)備的清洗標(biāo)準(zhǔn)

    汽車檢測(cè)設(shè)備一般是在直線上進(jìn)行的，這樣工作人員和司機(jī)就可以快速方便地處理檢測(cè)過程，而這條檢測(cè)線的基本設(shè)備就是導(dǎo)軌。如果導(dǎo)軌裝置有問題，那么汽車行業(yè)就不可能進(jìn)入內(nèi)部驗(yàn)收，更談不上其他安全檢測(cè)項(xiàng)目。本文，南充汽車安全性能檢測(cè)中心將為大家介紹一下
    發(fā)布時(shí)間：2021-03-01   點(diǎn)擊次數(shù)：112

  • 關(guān)于車輪動(dòng)平衡檢測(cè)，你需要知道這些

    相信很多車主都聽過“車輪動(dòng)平衡”這個(gè)詞，車輪動(dòng)平衡檢測(cè)是汽車綜合性能檢測(cè)項(xiàng)目中的很重要的一項(xiàng)。那么，什么是動(dòng)平衡：當(dāng)車輪的整體質(zhì)量分布不均勻時(shí)，當(dāng)車輪高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，會(huì)出現(xiàn)動(dòng)不平衡，導(dǎo)致車輪抖動(dòng)和方向盤振動(dòng)。為了避免或消除這一現(xiàn)象，必須在動(dòng)態(tài)條
    發(fā)布時(shí)間：2021-01-29   點(diǎn)擊次數(shù)：124

  • 機(jī)動(dòng)車年檢發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)或轉(zhuǎn)速不穩(wěn)是什么原因

    又要到年底了，各位車主要注意機(jī)動(dòng)車檢測(cè)了！機(jī)動(dòng)車年檢是對(duì)被檢查車輛的全面安全檢查，包括對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的檢查。在這種檢查中，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常抖動(dòng)或轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，這是什么原因?qū)е碌哪兀?、年檢時(shí)檢查車輛排氣管是否堵塞。檢查時(shí)注意排氣管的排放聲。如果聲音不正常，
    發(fā)布時(shí)間：2021-01-22   點(diǎn)擊次數(shù)：466

  • 汽車檢測(cè)線投入使用之前需要注意什么？

    汽車檢測(cè)線建成后，通常需要進(jìn)行大量的前期調(diào)試工作。在運(yùn)行之前沒有進(jìn)行嚴(yán)格的設(shè)備調(diào)試，很容易影響后期正式投入使用的好處。在試車之前，車輛檢測(cè)線運(yùn)營前應(yīng)該注意些什么呢？下面小編就為大家分析一下：汽車檢測(cè)站不僅是交通管理部門和汽車道路狀況標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)
    發(fā)布時(shí)間：2021-01-19   點(diǎn)擊次數(shù)：124

  • 什么情況下車輛需要做四輪定位

    在汽車綜合性能檢測(cè)中，大家應(yīng)該都知道四輪定位這個(gè)項(xiàng)目，那么，什么情況下需要做四輪定位呢？什么時(shí)候需要進(jìn)行四輪定位沒有硬性規(guī)定多少公里和周期做四輪定位。有的車幾萬公里不跑，有的車幾十萬公里不跑。因?yàn)樗妮喍ㄎ皇且环N維修手段，而不是一項(xiàng)保養(yǎng)項(xiàng)目。
    發(fā)布時(shí)間：2021-01-06   點(diǎn)擊次數(shù)：141

  • 影響汽車制動(dòng)性能檢測(cè)的4大因素

    在機(jī)動(dòng)車年檢中，有時(shí)制動(dòng)性能不合格。汽車的制動(dòng)性能是非常重要的，直接影響著車輛的主要安全。那么，是什么原因?qū)е轮苿?dòng)性能不合格呢？本文，汽車安全性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)將為大家介紹一下影響制動(dòng)性能檢測(cè)的因素1、車輛因素：機(jī)動(dòng)車制動(dòng)系統(tǒng)存在問題，剎車片磨損
    發(fā)布時(shí)間：2020-12-30   點(diǎn)擊次數(shù)：138

  • 汽車檢測(cè)設(shè)備是如何操作的？

    相信大家都知道：不管是汽車綜合性能檢測(cè)，還是其他方面的檢測(cè)，都是需要汽車檢測(cè)設(shè)備的。為了更好地保證檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性，下面，就為大家介紹一下汽車檢測(cè)設(shè)備的操作流程：影響車輛檢測(cè)線設(shè)備的干擾信號(hào)一般分為電磁波干擾和物理振蕩干擾。如何避免這些干擾
    發(fā)布時(shí)間：2020-12-10   點(diǎn)擊次數(shù)：138

  • 汽車轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑檢測(cè)不合格該怎么辦？

    相信各位車主都知道：在汽車安全性能檢測(cè)項(xiàng)目中，轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑檢測(cè)是必然的一個(gè)項(xiàng)目，想要知道汽車側(cè)滑檢測(cè)不合格怎么辦？我們首先來了解一下影響側(cè)滑的主要因素：一、影響汽車側(cè)滑的主要因素前束引起的側(cè)滑在前束沒有外傾角的情況下，兩個(gè)車輪滾動(dòng)。由于前橋
    發(fā)布時(shí)間：2020-12-08   點(diǎn)擊次數(shù)：720

  • 機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線應(yīng)該如何保護(hù)？

    對(duì)于機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站來說，日常的合理維護(hù)對(duì)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的測(cè)量精度具有重要意義。通常，車輛檢測(cè)線需要進(jìn)行維修工程。具體保護(hù)措施主要包括以下內(nèi)容：1、機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)制定工作任務(wù)責(zé)任制，嚴(yán)格要求設(shè)備管理人員定期對(duì)所負(fù)責(zé)的設(shè)備進(jìn)行檢查。2、貫徹執(zhí)行
    發(fā)布時(shí)間：2020-11-27   點(diǎn)擊次數(shù)：159

  • 機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備如何檢測(cè)電池

    我們都知道電動(dòng)車的電池是非常核心的部件，要是電池沒電了，整輛電動(dòng)車就會(huì)報(bào)廢。所以電池檢測(cè)很重要，那么怎樣才能在機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備上檢測(cè)電池呢？一、蓄電池充滿電后，將蓄電池接上電阻線。1、用萬用表測(cè)量每節(jié)電池電壓，記錄電壓值，記錄放電時(shí)間，調(diào)整電
    發(fā)布時(shí)間：2020-11-23   點(diǎn)擊次數(shù)：146

  • 汽車檢測(cè)設(shè)備如何正確安裝導(dǎo)軌？

    汽車綜合性能檢測(cè)設(shè)備一般是一條直線下來的，這樣工作人員和司機(jī)就可以快速方便地解決檢測(cè)步驟，而檢測(cè)線的基本設(shè)備就是導(dǎo)軌。如果導(dǎo)軌安裝不正確，就不能開車檢查，更不用說其他安全檢查項(xiàng)目了。如何正確安裝導(dǎo)軌呢？下面，南充藍(lán)天機(jī)動(dòng)車檢測(cè)中心就為大家介
    發(fā)布時(shí)間：2020-11-16   點(diǎn)擊次數(shù)：93

  • 使用汽車檢測(cè)設(shè)備前的準(zhǔn)備工作是什么？

    眾所周知，汽車安全性能檢測(cè)是非常重要的，其設(shè)備檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性直接關(guān)系到車輛的安全。因此，為保證設(shè)備檢驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性，在啟動(dòng)前應(yīng)做好充分的準(zhǔn)備工作，協(xié)助設(shè)備進(jìn)行更準(zhǔn)確的檢驗(yàn)。那么準(zhǔn)備工作需要做些什么呢？下面，藍(lán)天機(jī)動(dòng)車檢測(cè)的小編就為大家介紹
    發(fā)布時(shí)間：2020-11-10   點(diǎn)擊次數(shù)：109

  • 汽車年檢新增三項(xiàng)你知道嗎？

    剛買新車的車主可能會(huì)覺得很輕松，但過了6年，就會(huì)頭疼，因?yàn)檐囈ツ隀z，而且每年都要檢查。而且，由于年檢手續(xù)繁瑣，年檢過程中的一些工序操作相當(dāng)繁瑣，因此很多車主對(duì)年檢望而卻步。機(jī)動(dòng)車檢測(cè)實(shí)際上是為了確保我們的駕駛安全而建立的一項(xiàng)制度，汽車年檢
    發(fā)布時(shí)間：2020-11-04   點(diǎn)擊次數(shù)：138

  • 汽車電控系統(tǒng)檢測(cè)需要注意的6個(gè)方面

    隨著汽車技術(shù)的飛速發(fā)展和汽車電子化程度的不斷提高，汽車維修的觀念、項(xiàng)目和方法都發(fā)生了根本性的變化。在汽車綜合性能檢測(cè)項(xiàng)目中，汽車電子控制系統(tǒng)檢測(cè)也是非常重要的一項(xiàng)，它對(duì)溫度和濕度非常敏感。因此，在檢修汽車電控系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)注意以下幾個(gè)方面。1）
    發(fā)布時(shí)間：2020-11-02   點(diǎn)擊次數(shù)：236

  • 機(jī)動(dòng)車申請(qǐng)環(huán)保標(biāo)志的注意事項(xiàng)

    我們都知道機(jī)動(dòng)車檢測(cè)的時(shí)候，還需要進(jìn)行環(huán)保檢測(cè)，如果是尚未上牌的新車，可以在上牌照后申請(qǐng)環(huán)保標(biāo)識(shí)。您不需要上線檢測(cè)尾氣，但您需要攜帶駕駛證和車主身份證來申請(qǐng)。一、申請(qǐng)環(huán)保標(biāo)志的注意事項(xiàng)車輛年審時(shí)，要申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車環(huán)保標(biāo)志。首先，你應(yīng)該去機(jī)動(dòng)車檢
    發(fā)布時(shí)間：2020-10-27   點(diǎn)擊次數(shù)：93

  • 機(jī)動(dòng)車檢測(cè)制動(dòng)設(shè)備的日常維護(hù)注意事項(xiàng)

    作為機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站，為了更好地提供檢測(cè)質(zhì)量，我們需要平時(shí)也要注意制動(dòng)設(shè)備的保養(yǎng)維護(hù)。下面，一起來看看吧！一、日常維護(hù)在制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)設(shè)備使用過程中，要做好日常維護(hù)保養(yǎng)，保證良好的運(yùn)行狀態(tài)；記錄日常運(yùn)行數(shù)據(jù)、參數(shù)整定數(shù)據(jù)、參數(shù)變化記錄等，建立健全設(shè)
    發(fā)布時(shí)間：2020-10-16   點(diǎn)擊次數(shù)：218

  • 汽車前照燈檢測(cè)的重要性及方法分析

    前照燈是汽車非常重要的設(shè)備之一，如果前照燈的照度不足，駕駛員在夜間行車時(shí)，將無法清楚地認(rèn)識(shí)到前方的情況；如果前照燈光束照明不當(dāng)，會(huì)導(dǎo)致非機(jī)動(dòng)車駕駛員和行人眩目。為了您和我的安全出行，南充汽車安全性能檢測(cè)中心提醒廣大車主確保大燈性能符合標(biāo)準(zhǔn)要
    發(fā)布時(shí)間：2020-10-09   點(diǎn)擊次數(shù)：183

  • 機(jī)動(dòng)車檢測(cè)內(nèi)容及人工檢查方法

    車輛年檢是對(duì)車輛整體性能的檢測(cè)，是保證車輛安全的重要措施。對(duì)于廣大車主來說，買車要慎重選擇，用車也要謹(jǐn)慎。尤其是機(jī)動(dòng)車檢測(cè)不可大意。下面，藍(lán)天的小編就為大家介紹一下：一、機(jī)動(dòng)車檢測(cè)內(nèi)容：車輛外觀、底盤動(dòng)態(tài)性能、車輛底盤、污染物排放、車速表誤
    發(fā)布時(shí)間：2020-09-29   點(diǎn)擊次數(shù)：178

  • 汽車滑行性能的檢測(cè)

    在機(jī)動(dòng)車檢測(cè)的過程中，對(duì)于汽車滑行性能的檢測(cè)也是非常重要的，下面，藍(lán)天機(jī)動(dòng)車檢測(cè)的小編就與大家一起分享一下?。?）在底盤測(cè)功機(jī)上正確選擇相應(yīng)飛輪的當(dāng)量慣量（對(duì)于自動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)，微機(jī)根據(jù)實(shí)測(cè)車型自動(dòng)控制飛輪離合器，實(shí)現(xiàn)車輛行駛慣量的模擬）。（2）
    發(fā)布時(shí)間：2020-09-18   點(diǎn)擊次數(shù)：211
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